工程承包与管理 海河开启桥 深圳湾开启桥 环球公园开启桥 于新道跨海河大桥 |
工程承包与管理
依托多年在高端装备制造领域的专业优势，面向市政工程提供规划、设计、设备建造、施工、运营管理等完整的工程承包与管理服务，联合国内知名市政设计院、制造企业共同完成了海河开启桥、深圳湾开启桥、北京环球影城开启桥、于新道跨海河大桥项目，凭借杰出的管理与服务能力，获得了客户的认可。海河开启桥是亚洲跨度很大的双叶立转式开启桥，位于滨海新区中心商务区内，东邻于家堡金融区，西邻响螺湾商务区，2010年7月竣工。通过桥梁支承机构与施工工艺的创新等多项技术攻关，完成了开启系统研制、安装与调试，海河开启桥获2010 -2011年度中国建设工程“鲁班奖”；开启桥运行期，负责开启系统运行、维护与保养等工作，确保滨海新区的交通畅通。 于新道跨海河大桥是海河下游滨海新区于家堡金融区与大沽生活区东西两岸的重要交通通道，该桥采用垂直提升开启方式来满足通航和通行的要求，全桥有四个塔楼，采用四台提升机对活动跨进行同步提升。电气控制采用速度-位置双闭环自动控制，通过对多台变频器的协同控制实现四个塔楼的同步提升控制。
海河开启桥
海河开启桥是亚洲跨度很大的双叶立转式开启桥，位于滨海新区中心商务区内，东邻于家堡金融区，西邻响螺湾商务区。主桥为双叶立转式悬臂钢箱梁桥型结构，销齿轨-齿轮开启系统。
主要技术参数：
主桥净跨径：76 m
桥梁长度：98.86 m
桥梁宽度：20 m
全桥钢箱梁重量：1114×10³kg
开启最 大角度：85º
开启的总时间：315 s
关闭的总时间：265 s
液压动力总功率：2×540 kW
主控流量：2×1000 L/min
压力：28 Mpa
深圳湾开启桥
深圳湾开启桥位于滨海休闲带，2017年7月竣工。桥梁开启方式为双叶立转式顶升开启结构，桥梁采用双支座回转轴系+液压缸顶升开启系统。桥面人行道、分隔带、非机动车道、景观区采用不同颜色的彩色铺装。开启系统采用模块化和冗余设计，通过工业以太网通讯、PLC控制，实现自动控制、状态监测。
主要技术参数：
主桥跨度：16.4 m
桥梁宽度：20 m
桥梁重量：540×10³kg
开启最 大角度：70º
开启的总时间： 320 s
关闭的总时间： 332 s
液压动力总功率：100 kW
主控流量：110 L/min
压力：22 Mpa
环球公园开启桥
北京环球主题公园开启桥跨越泻湖航道，连接好莱坞和小黄人两个主题区域，是一座单幅钢结构、销齿轨-齿轮开启立转式桥梁，2020年9月竣工。电气控制系统实现开启桥的集中控制与状态监测，同时实现了远程实时监控开启过程与状态参数，确保桥梁开闭的安全可靠。
主要技术参数：
桥梁结构全长：22 m
单叶悬臂长度：7.7 m
桥梁宽度：9 m
桥梁重量：295×10³ kg
开启最 大角度：70º
开闭启的总时间： 180 s
液压动力总功率：130 kW
主控流量：200 L/min
压力：24 Mpa。
于新道跨海河大桥
于新道跨海河大桥是海河下游滨海新区于家堡金融区与大沽生活区东西两岸的重要交通通道，采用横跨平衡重、四塔独立提升开启方式，满足通航和通行的要求。电气控制采用速度-位置双闭环自动控制，通过对多台变频器的协同控制实现四个塔楼的同步提升控制。
主要技术参数：
桥跨度：106 m
宽度：34 m
提升高度：25 m
桥自重：3000×10³kg
桥提升速度：10 m/min
开/闭桥时间：≤3 min
总功率为：500 kW
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